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美国对进口汽车加征25%关税的政策本月3日起正式执行。不少业内专家认为,汽车业早已成为依赖全球供应链的产业,高关税无法实现产业“一国独享”的目的,只会让更多美国人买不起车、美国汽车业失去竞争力、美国经济面临更大失速风险。
中国名义税负一直高于实际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对税法理解等原因,实际上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。
国家防灾减灾救灾委员会办公室、应急管理部会同国家粮食和物资储备局向河北、山西、内蒙古、山东、河南5省(区)调拨3万件中央救灾物资,支持地方做好抗旱救灾各项工作。
近些年我们也能看到这些举措,中国推出大规模减税降费政策,有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税,营业税改为增值税;增值税基本税率从17%降至13%;个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点,实际降低了税负;城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。
“等长运动”会不会很费时间?该研究中也给出了答案,每次等长运动的时间为2分钟,通常进行4组,每组间休息1至4分钟。专家建议,如果刚开始锻炼无法做到,可以从运动30秒、休息30秒开始,每次几分钟就可以达到运动降压,“性价比”非常高。
有业内人士认为,在关税冲击下,美国汽车业可能朝着高价格、低质量方向滑坡。美国银行分析报告认为,汽车关税可能令美国汽车销量下降300万辆,相当于去年总销量的近五分之一。
“随着越来越多智能驾驶功能的推出和迭代,车企纷纷把智驾当作产品的最大卖点之一,着重进行宣传展示。”汽车行业分析师刘志超说,“在这一过程中,一些车企博取更多的关注和流量,不惜用夸张的语言描述和过线的行为营销。”