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博汇股份被要求补税5亿元,则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税,博汇股份对此不认同,最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。
在中国旅游协会秘书长葛磊看来,南昌是一座具有英雄之气、江湖之气、烟火之气的城市。“过境免签政策带动入境旅游持续火热,这为南昌文旅发展提供了良好机遇。打造国际旅游目的地,做好细分市场尤为关键。建议南昌优先抓住海外年轻群体,推出海外游客更感兴趣、可体验的内容,接好‘国际流量’。”葛磊说。
创新因何而来?作为亲历者、见证者和观察者,作者切身感受到,二十多年前浙江提出的“八八战略”和科教兴省、数字浙江部署,在以后历任主要领导任上得到坚持、践行和发展,一任接着一任干,长期主义的发展战略和规划、政策发挥了重大引领作用。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)
作为国家电网首批“北斗+4G”试点单位,国网吉林营销中心先后在白山市、长春市、延边市的台区开展了试点工作。经验证,北斗短报文采集能力满足工作要求,北斗短报文通信通道与4G通信通道有效解决了地面网络通信盲区所带来的采集问题。
十二届四川省委科技委员会第一次会议,有多个重要议题,包括“学习中央科技委员会有关会议精神”“审议《省委科技委员会工作规则》等文件”。
“飞行汽车已经成为汽车自主品牌的标配。”北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔告诉记者,车企展出飞行汽车除了将其作为营销工具引流,带动汽车销售,也是在打造一个科技概念,“飞行汽车是低空经济的载体,未来可能会成为交通工具之一,发展潜力很大,但目前飞行汽车并没有真正实现运营”。