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屠新泉表示，外贸是我们经济增长非常重要的带动因素。我们年初制定计划的时候，没有预料到会有这么大范围的关税提高，我们不得不面对这样一个可能，今年我们预期的经济增长目标实现起来会有比较大的困难。
“双碳”背景下，建筑领域能耗增长与节能减排紧迫性之间的矛盾逐渐凸显。2024年，国务院部署推动“建筑节能降碳行动”，要求到2025年底，城镇新建建筑全面执行绿色建筑标准。眼下，保定等地重点培育的绿色建筑产业链正在“拉长变宽”，但就全国而言，绿色建筑产业作为“稳增长”与“碳中和”融合载体，产业链上仍存断点、堵点。
中国驻英国使馆发言人13日表示，英方有关制裁是没有国际法依据的单边主义行径，中方坚决反对，已向英方提出严正交涉。英国政府罔顾国内国际民意，不断火上浇油，助长战事延绵不绝、生灵涂炭，致使和平更加遥遥无期。
[环球时报报道 记者 倪浩]8月3日，郑钦文夺得2024巴黎奥运会网球女单冠军，实现中国选手在该项目上的历史性突破，也点燃了民众参与网球运动的热情，网球热度随之大涨。接受《环球时报》记者采访的专家认为，体育明星与体育经济会形成正向反馈：体育明星的示范效应会提振相关体育产业、吸引更多人参与到运动中来，大众的广泛参与则会成为“未来明星运动员”诞生的基石。
清明假期过后，8日开始，长江中下游及其以南地区还会再迎来一轮降雨过程。而且近期的升温也会导致南方积攒的不稳定能量增多，届时多地将会出现一些对流性降水，提醒小伙伴们注意防范雷暴大风、短时强降雨等强对流天气。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
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