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  世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

  事实上,中国企业已在阿拉伯国家进行新能源领域的布局。“我们依靠工业4.0、AI技术等制造能力,在阿拉伯国家投资发展。”TCL中环高级副总裁王少剑说,中东已经成为中国新能源企业出海的重要方向,“将阿拉伯国家从贸易中转点逐步变为产业制造基地”。

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