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  一季度,物流节点建设也迎来了多点开花的新变化。在重庆,东盟木薯粉西南集散中心近日揭牌成立。搭乘中老班列,东南亚的木薯粉可更便利地运抵我国,为西南地区的食品加工、造纸等企业提供原材料。在山东威海,“速卖通”华北地区最大的单体出口一体化物流园区——“韩日流向仓”项目正在紧张地建设中。项目建成后,可把原本分散在不同区域的存储、发货、集运、分拨等功能汇集到同一园区内完成,通过集中作业极大提升包裹的出库时效。

  [环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。

  “全方位扩大国内需求”是今年经济工作的重点任务。此次中央政治局会议提到,“要提高中低收入群体收入,大力发展服务消费,增强消费对经济增长的拉动作用”。2024年,我国居民人均服务性消费支出占人均消费支出的比重为46.1%,与发达国家相比,还有较大增长空间。因此,这次会议不光有政策取向上的重视,更有实打实的应对举措。会议特别提到,要尽快清理消费领域限制性措施,设立服务消费与养老再贷款。加大资金支持力度,扩围提质实施“两新”政策,加力实施“两重”建设。

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