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台湾劳动党副秘书长许孟祥表示，民进党当局的“台独”“抗中”政策，归结为一句话就是“不顾民生搞‘抗中’，跪舔美国卖劳工。”民进党当局大搞虚幻的“台独”与“法西斯统治”，面对美国的高关税政策，竟全面退防，牺牲台湾劳工权益，让台湾劳工继续面临低薪资、高工时，以及数十年不变的退休待遇和保障，还要承受通胀压力，根本是不顾劳权、只顾“政权”。
十二届四川省委科技委员会第一次会议，有多个重要议题，包括“学习中央科技委员会有关会议精神”“审议《省委科技委员会工作规则》等文件”。
第三，新的台行政机构刚上路，即遇上立法机构改革风暴，尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少，屡成媒体议论焦点，如台内务主管部门、经济主管部门、“海委会”等。
打造数字人才培养良好生态，企业也是关键的一环。联通数据智能有限公司董事长、总经理陈海锋倡导平台共建，联合高校、企业打造“数字人才共生体”，促进教师与企业专家的双向赋能流动，实现‘学术前沿洞察—产业痛点攻坚—技术迭代反哺’的价值循环。此外，加强组织国内国际专题培训和研讨，推行工学一体化培养模式，培养创新型、实用型数智人才。
台湾劳动党荣誉主席、新竹县议员罗美文控诉台湾的虚假民主，不仅受财阀把控，更受美日等外部势力钳制，不仅遭受剥削，更被迫沦为美国抗中的马前卒。他指出，如果这种情况不改变，台湾劳工将看到俄乌冲突的惨状在自己身边上演，他呼吁两岸以更好的方式维持和平，实现两岸产业互通共融。
去年以来，中国对多个国家单方面免签。截至目前，中方已经对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡等国施行单方面免签；还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签证。此前的6月13日，国务院总理李强在惠灵顿总督府同新西兰总理拉克森举行会谈。李强表示，将把新西兰纳入单方面免签国家范围，希望新方为中国公民赴新提供更多便利。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。