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　　戴伟恩于去年8月出任挪威驻华大使。对他而言，中国交通电气化发展速度之快也令其印象深刻。戴伟恩表示，中国的高铁既方便人们高效出行，其碳排放量相较于飞机也更少。“这是调动资本进行投资的一个很好的例子，这些投资可以成为建设碳中和社会所需解决方案的一部分。”

当下，上海正紧扣强化创新策源功能这个核心任务，聚焦发展新质生产力这个战略重点，加快建设具有全球影响力的科技创新中心，积极培育经济发展新动能。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　2024年，中挪双方一致同意建立两国绿色转型对话。戴伟恩表示，自己在中国工作的几个月时间里，已经见证了挪威绿色科技企业在中国珠海落户。“最终还是要看我们取得了哪些具体成果，两国的大学、企业在交流合作中实现了什么。”

罗森：因为我年纪大了（笑）。还有一个原因是，到我退休时，我已经去过中国大部分的重要遗址，见过大量的文物，几乎读遍了所有的中国考古遗址报告。在某种程度上，《古代中国的今生与来世》既来源于我的实际工作经验，也建立在我多年的阅读积累之上。我最初想写一本关于中国与草原关系的书，探讨丝绸之路形成之前的早期文明，以及这种关系如何塑造了中国，但出版社认为这个话题太冷门，希望我写一本和器物相关的书，于是我就选择了墓葬中的器物作为主题。我仍然希望未来能写一本书，探讨中国如何通过丝绸之路、草原、百姓、三星堆以及和海洋的联系等，塑造发展自身。

　　中华文明还注重从与其他文明的交流中获取营养。在历史上，中华文明不断与世界文明交流，造纸术、指南针、火药等中华文明的伟大成果传播到世界各地，深刻影响人类文明进程。同时，佛教东传、西学东渐，工业革命的成果传入近代中国，使得中华文明不断丰富其内涵。一百多年前，为了唤醒中国“睡狮”，为了挽救“神州陆沉”，一群仁人志士殚精竭虑，探寻救国救民的真理。在文化的觉醒中，我们选择了马克思主义、选择了社会主义道路，同时葆有中国道路的独特性和中华文明的独立性。马克思主义真理力量激活了中华文明的强大生命力，使中华文明再次迸发出强大精神力量。

　　数据也刻画出功利型竞赛生的形象。在中学时，他们以竞赛成绩为敲门砖，为自己争取更优的升学机会，到了大学，他们的优势依旧在于成绩，他们的学业努力仍是未来在前途竞争中换取更好更多选择机会的筹码。但这种看似精明的奋斗却并不明智，因为实证数据显示，他们并不很清楚什么才是对自己更好的选择，在辨志与择业方面都更缺乏准备，空有选择筹码，有陷入“高分迷茫”的可能。这种分化在科创、先修课参与群体中同样存在：兴趣驱动者虽无成绩优势，却在批判性思维、跨学科整合等能力上显著领先。