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长江南京段水域全长150公里(干线98公里),现有跨江桥梁12座,占江苏省跨江桥梁总数的1/3以上。近年来,12.5米深水航道直达南京,船舶大型化趋势不断凸显,船舶碰撞桥梁的风险问题日益突出。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
四是突出开放合作。既有政府间科技合作对话,又广泛邀请国际科技组织及全球科学家、企业家、投资人等参与,链接全球创新智慧、搭建交流合作平台。
3月20日电 商务部20日召开例行新闻发布会。商务部新闻发言人何咏前在会上答问表示,推进内外贸一体化是构建新发展格局的重要举措,目的是帮助企业更好利用两个市场、两种资源,实现在国内外市场顺畅切换、相互促进、协调发展。
香港沙龙电影公司主席、亚洲内容产业峰会主席汪长禹致辞时表示,乐见峰会促进亚洲各国和地区内容产业合作,期待各方携手探索内容产业发展新模式。
先看“一张网”。讲政策、送服务、供资金……北京市中小企业公共服务平台上,企业所需信息“一网全包”。目前,该平台年均服务中小企业超100万家次。中小企业量大面广,成长的关键在优化生态。普惠帮扶,正是着眼于此。