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[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
数据显示，5月1日广铁集团管内24个车站单日旅客发送量均突破历史峰值。其中广州南站表现尤为亮眼，单日发送旅客47.8万人次，同比增幅达16.6%。在车站客流排名中，广州南、深圳北、长沙南三大枢纽稳居前三甲，分别以47.8万、35.1万、23万人次的成绩创下历史同期新高。
在此形势下，越来越多欧洲人士“向东看”，将对华合作视为破局关键。中欧经济高度互补、利益紧密交融。双边贸易额已从建交初期的24亿美元增长到2024年的7800多亿美元。尽管全球经贸格局正在发生深刻变化，但中欧市场双向引力十分强劲，合作基础稳固。今年一季度，中国对欧盟进出口1.3万亿元，增长1.4%。其中，中国从欧盟进口的啤酒、猪肉大幅增长；进口高端装备640亿元，增长高达30.4%；欧盟从中国进口的电子电器、日化用品、水产品以及干鲜瓜果等商品，也都实现了较大幅度增长。
绵阳拥有中国工程物理研究院、中国空气动力研究与发展中心等国家级科研院所18家，国家级创新平台25家，全社会研发经费（R&D）投入强度位居全国前列。
能源保障和安全事关国计民生，是须臾不可忽视的“国之大者”。今年是中华全国总工会成立100周年。在“五一”国际劳动节之际，中国青年报社《青年茶座》节目聚焦国家电网特高压直流运维领域“往无人处奔赴”的幕后英雄，倾听他们挺膺担当，托举光明的故事。
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汤溢：“每年都会有状态评估，包括高转速转动的部件，性能有没有衰退，还有像太阳能电池翼发电能力有没有衰退，现在可以看到的可以监测到的，目前都没有什么衰退的趋势。”