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　　江苏某机器人科技有限公司首席执行官 孙则讵：之前我们是做自动化行业的，里面很多场景会用到一体化的关节，那时候国内是没有的，国外的整个供货周期是6到9个月，会严重影响我们的产品周期，然后我们开始研发自己的一体化关节，通过在驱动关节整个架构上面的突破，让我们实现了量产，整个关节是国外进口价格的三分之一到四分之一。

　　某智能科技有限公司总裁 马堃：以往大家能看到会下棋的机器人都是在科技馆，那些大型的机械臂可能动辄十几万，我们通过我们的算法技术把它变成一个小小的东西，然后把价格降到了千元级别，未来我们可能会做更多进入家庭端的机器人设备。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　张琪悦指出，“谷歌地图的这一操作，反映出科技公司开始深度介入领土主权与海洋争端，难以保持应有的立场中立、科技中立的要求，开始沦为国际政治的工具。”

　　4月28日，外交部发言人郭嘉昆主持例行记者会。有记者提问，近来，随着入境游日益便利、离境退税持续加力，来中国“买买买”成为跨境旅游新趋势。据报道，“五一”入境游订单量已同比增长173%，不少外国游客带着大旅行箱来华扫货。最近举行的广交会上，境外采购商较往年同期增长20%以上，消博会吸引了全球超6万专业采购商。驻外使领馆也积极宣介相关展会。中方希望借此传递什么信息？对外国人来华消费热潮有何评论？

　　去年以来，中国对多个国家单方面免签。截至目前，中方已经对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡等国施行单方面免签；还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签证。此前的6月13日，国务院总理李强在惠灵顿总督府同新西兰总理拉克森举行会谈。李强表示，将把新西兰纳入单方面免签国家范围，希望新方为中国公民赴新提供更多便利。

　　6月13日9时，国家防总针对广西、福建启动防汛四级应急响应，派出两个工作组分赴广西、福建协助指导；新增针对河北、内蒙古启动抗旱四级应急响应，并继续维持针对河南、山东的抗旱四级应急响应，两个工作组正在两省协助指导。