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不难看出,“好房子”越发成为房企近年来提升自身竞争力的“卖点”之一。几天前,住房和城乡建设部发布国家标准《住宅项目规范》,以安全、舒适、绿色、智慧为目标,在规模、布局、功能、性能和关键技术措施等方面,对住宅项目的建设、使用和维护作出规定。住房和城乡建设部表示,新规范是未来住宅项目的底线要求,将更加有力地支撑城镇住宅高质量发展。
当前在科研项目评审过程中,同行评议的标准和流程仍不够规范,评审过程缺乏有效监督和制衡机制。安徽工业大学校长曾杰建议,明确同行评议的标准和流程,加强对评审过程的监督,建立评审专家信用档案,对违规行为严肃处理,减少人为因素干扰。
依据国际经济学的理论逻辑,企业为了进入国外市场,需要支付额外的市场进入成本,包括跨国运输成本、“边境”规则产生的贸易成本以及进入国外市场内部的交易成本。运输和通信技术的进步显著降低了跨国运输成本,多边贸易体系的发展大幅度降低了“边境”规则产生的贸易成本;此外,通过国际直接投资可以规避跨国运输成本和“边境”规则产生的贸易成本。因此,如何降低进入一国市场后面临的交易成本,就成为企业面临的最重要、最迫切的问题。因为各国国内规则的差异,企业在进入国外市场之后需要适应新的规则体系,并作出各种调整和变化,由此带来额外的交易成本。因此,为了维系和便利这种复杂的国际经贸交往,既需要改善各国的市场准入条件,更需要在协调各国国内政策、规则和制度的基础上形成新的面向未来的国际规则。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
自2023年首届展会举办以来,链博会吸引上千家企业踊跃参展,众多跨国公司CEO亲临北京,以实际行动反对“脱钩断链”“小院高墙”,在中国达成加强产业协同、推动供应链合作的“链博共识”。
2020年,正大(海南)兴隆咖啡产业开发有限公司全面接手兴隆华侨农场咖啡厂及其旗下品牌“太阳河”,原咖啡厂区也随之变更为兴隆咖啡文化园。今年3月,兴隆咖啡文化园正式获评国家3A级旅游景区。
自2023年首届展会举办以来,链博会吸引上千家企业踊跃参展,众多跨国公司CEO亲临北京,以实际行动反对“脱钩断链”“小院高墙”,在中国达成加强产业协同、推动供应链合作的“链博共识”。