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[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
近些年我们也能看到这些举措,中国推出大规模减税降费政策,有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税,营业税改为增值税;增值税基本税率从17%降至13%;个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点,实际降低了税负;城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。
具体到谈判进展,也出现了意味深长的一幕。这一面,特朗普政府说,与日本、欧盟等方的贸易谈判取得了“重大进展”;但是另一面,各当事方却或明确或隐晦地否认了美方的说法。22日,白宫发言人莱维特称,已有18国向美国提交了贸易提议,美国政府贸易团队本周将与34个国家会面,讨论可能达成的协议。但是,《纽约时报》的报道说,特朗普声称将在几周内与多国达成关税协议,但“至今没有与任何一个国家达成”。本周,已有国家表态,没有任何国家愿在美中之间做出二选一的抉择。
松原4月27日电 (记者 郭佳)吉林石化—吉林油田二氧化碳管道工程(一期)27日在吉林省松原市启动。该管道设计总长约400公里,建成后预计每年可在地下封存二氧化碳量超过400万吨。
“我们平台在原有预警研判、在线监测、问题处置等功能的基础上,还基于DeepSeek大模型建立了智能助手‘水灵儿’,可以实现在线提问、辅助决策,后续随着数据的不断积累,平台还会不断学习进化,变得越来越‘聪明’。”管理人员介绍,水站运行一旦出现异常,平台就会自动研判并立即报警。
中国驻英国使馆发言人13日表示,英方有关制裁是没有国际法依据的单边主义行径,中方坚决反对,已向英方提出严正交涉。英国政府罔顾国内国际民意,不断火上浇油,助长战事延绵不绝、生灵涂炭,致使和平更加遥遥无期。
中国常驻联合国代表 傅聪:中方倡议举办这场会议,目的是推动国际社会聚焦当前国际关系中最突出的挑战,凝聚维护多边主义的广泛共识,共同捍卫国际公平正义。