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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　从深入市井的记录，再到见证自贸港建设，托米用15年时间编织着自己与海南的故事。如今，“拖米阿叔”依然每天穿行于椰林巷陌，用镜头捕捉这座海岛的点点滴滴。

　　其实，我们还得从原材料供应链上去找症结。目前，禽类产品多为传统肉类和羽绒两大产品布局，羽毛球的羽毛片需求还并不是市场主流。羽毛球这几轮涨价潮反映出鸭鹅产品深加工的巨大潜力。随着市场需求的扩大，禽类产品多元加工的巨大潜力还有待进一步开发，比如说养殖户会专门养殖适合产羽毛的鸭鹅，它作为猪肉替代品的属性弱了，猪周期的更替自然就影响不到这类鸭鹅的养殖量。(中央广播电视总台中国之声)

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　据英国政府13日发表声明称：“今天的行动包括英国首次针对俄罗斯总统‘影子舰队’中的船只实施制裁，俄罗斯利用这些船只规避英国和七国集团（G7）的制裁，并继续不受限制地进行石油贸易。”这些新制裁还针对俄罗斯军方的弹药、机床、微电子和物流供应商，包括位于中国、以色列、吉尔吉斯斯坦和俄罗斯的实体。声明写道，英国首相苏纳克在意大利参加G7峰会时宣布了这些新的制裁措施，“这将削弱俄罗斯为其战争机器提供资金和装备的能力”。

　　王孟军表示，目前的园区兼具工厂与景区双重功能。园区计划结合海南丰富的旅游资源，对兴隆咖啡开展品牌宣传推广，将其推向全国市场。同时，还将依托海南自贸港“买全球、卖全球”的政策优势，在此对咖啡进行深加工，拓展国际影响力。

　　在这趟追思之旅中，人们又收获了什么呢？站在当涂李白的墓前，李青山正赶上了景区举办的清明诗仙拜谒大典。祭文中的一句话令她印象深刻，那句“诗魄本属天外客，何必拘羁尘世伤？”击中了她的心灵。“一个人在千百年前留下的文字，跨越时空触动了你的心弦、改变了你的想法，甚至影响了你的人生，这本就是一件很难以被人理解，但又无比珍贵和浪漫的事情。”李青山说，在岁月流逝中，她每一年都走过了更多李白走过的路：“从他的故里江油，到他官拜翰林的长安、蹉跎十年的安陆、挥笔抒怀的阳台宫、相看不厌的敬亭山、轻舟过重山的白帝城……最后到抱病而终的当涂。我借着他的光看见了更大的世界，也因为喜欢他成为更好的人。”