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　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　北京市西城区，一张巨大蓝色显示屏前，国家电网有限公司直流技术中心的工作人员密切注视着屏幕上的数值变化，实时关注国家电网特高压直流输电工程运行情况。

　　据官网介绍，四川绵阳是我国重要国防军工和科研生产基地，邓稼先、于敏等9位“两弹一星”元勋和成千上万的科技精英在这里“干惊天动地事、做隐姓埋名人”。

　　长春5月1日电 (张瑶 石林)5月1日，随着韩亚航空OZ303次航班平稳降落在长春龙嘉国际机场，来自韩国的162名旅客开启了旅游、探亲之旅。机场T1航站楼入境查验大厅8个人工查验通道全部打开，旅客在查验台前有序排队候检。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　宁波5月1日电(张斌)5月1日，在浙江宁波，宁波边检站联合多单位开展“非遗传四海，文明共交融”活动，邀请靠泊宁波舟山港梅山口岸的国际海员体验中国传统文化，以劳动精神架起文化交融桥梁。

　　曾文莉说，“要发展网球经济和其他体育经济，我们要思考一下，是否已将体育产业充分市场化，运动员的商业价值是否已充分释放，对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示，“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”