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这样的精气神在南瑞继保研究院柔性输电研究所副所长邹强身上同样可见。从戈壁高原到丘陵山地，从平原水乡到荒漠草原，他的足迹遍布多个直流工程项目现场。邹强干练敏捷。他爬过电缆沟，也蹲在办公室里做过网线水晶头，为了设备问题一次次找业主、物资代表、监理商量。他曾经为了技术攻关，和同事挤在一个房间工作生活，房间里堆满了资料、线缆和各种工具，既是卧室也是办公室。在节目现场，邹强感慨地说，正是这种在一线摸爬滚打的历练让他迅速成长。
记者所在的这个区域将来会起到重要连接作用，因为一头直接连接港口，一头连接城市，全线贯通之后，集装箱车司机从宁波舟山港北仑港口装车前往上海、嘉兴方向，可缩短通行距离约40km，节约通行时间约20分钟，同时还可以大大减轻北仑城区客货混行的交通压力。当然，这个区域的施工难度相对较高，在海域施工会遇到大面积的滩涂区域，地质软、施工难度高。这些问题如何解决？工作人员告诉记者，每一根桥桩都钻到地下100米，比陆地软基土地还要再深20—30米，直径也从1.5米扩大至1.8米，保障桥体质量更高、结构更稳固。
张江科建办广大干部和工作人员纷纷表示，习近平总书记考察上海，就上海国际科创中心建设作出重要部署，既是对人心和士气的重要鼓舞，更是对大家扛起使命和责任的强大动员。未来，张江将继续以服务国家战略为牵引，不断增强科技创新策源功能和高端产业引领功能，全面加快建设国际一流科学城，为上海持续高质量发展贡献浦东力量。
6月17日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）从陈政高同志多位亲友处获悉，住房和城乡建设部原部长、党组书记陈政高同志，因病于2024年6月16日在北京逝世，享年72岁。
曾经，中国直流输电工程需要成套引进国外技术。“什么叫成套引进？就是包括换流站地上的水泥，头顶的天花板、吊灯，甚至包括厕所马桶，都是瑞典原装进口。”李军接着提高声音说，“现在，国家电网公司直流输电工程完全自主设计、建设和运行，设备整机国产化率达100%，且直流输电总容量占全球一半，可靠性是海外直流工程的17倍。”回想起2023年巴基斯坦发生全国大停电，巴方南北电网输电线路全部解裂，但中国支持建设的默拉直流依然坚挺，李军由此找到直流人的价值所在，“这条自主创新之路我们虽然走得艰辛，但是坚定而有力” 。
活动现场举行了第四届国际消费中心城市论坛，盛秋平、王晓真现场致辞，迪拜执行市长马尔万·加利塔视频致辞，上海市委常委、常务副市长吴伟作主题发言。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。