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　　无锡3月20日电 (孙权 唐娟)“欢迎和期待大家到无锡多走走、多看看，漫步樱花湖岸鼋头渚、探访惠山钟灵寄畅园、夜游清名桥畔古运河，亲身感受这座城市的温情。”3月20日，在2025无锡“国际月”暨国际赏樱周启幕式上，无锡市市长赵建军向海内外宾客发出“春之邀约”，邀请海内外友人在这樱花烂漫的美好时节，走进无锡、感受无锡。

　　富春镇尧帝陵风景区内，义务植树志愿服务活动开展得热火朝天。志愿者们两人一组、三人成团，分工协作，挥锹铲土、扶苗填坑、提桶浇水，现场一片繁忙。经过两个多小时的努力，新栽种的树苗整齐排列，为三月的富春增添了盎然绿意。党员志愿者吴长城擦着汗说：“我们种下的每一棵树苗，都是为富春镇生态改善播下的希望种子。作为党员，不仅要种好一棵树，更要守护一方绿！”

　　“‘春分’南方都入春了，我们这里晚上还是零下10多(摄氏)度，有时还下雪。”呼玛县光影之家摄影协会主席石玉海表示，趁着雪未化，将延续泼雪活动，让游客记住呼玛的雪和呼玛的美。

罗森：敦煌是一个极其重要的文化交汇点，它展示了西亚的艺术与思想如何随着佛教的传播进入中国，并逐渐融入中原文化，最终成为其不可分割的一部分。我们在唐代壁画和装饰中所见的诸多精美图案，实际上正是通过敦煌这一门户自西亚传入，并在中国工匠的巧思之下加以融合、演变形成的。从墓葬文化到石峁遗址，研究中国早期文明，必须关注不同的“文化入口”，即外来文化如何进入中国。这些入口几乎都位于北方，其中最重要的三条文化传播通道是河西走廊、汾河流域和北京地区。值得注意的另一点是，中国对海洋的利用一直相对有限。明朝之前，海洋在中国的国家战略中并未占据重要地位。我想，部分原因在于首都与海洋相距遥远，统治者对海洋事务的关注较少。并且，海上盗匪的存在也使得中国对海洋发展的兴趣不大。然而，到了明朝，随着外国势力的到来，中国不得不重新审视海洋的战略地位。作为中国人，你们不妨思考这样一个问题：在丝绸之路的鼎盛时期，中国的对外交通主要依赖新疆和草原通道。但随着欧洲人掌控大西洋，全球贸易格局发生了巨大变化。要知道，欧洲人首先掌控了大西洋，而中国从未真正尝试过主导海洋。对欧洲而言，这是一种生存的必要，因为欧洲被海洋环绕，如果不掌控海洋，欧洲人就无法维持生存。因此，欧洲人不得不进行这项壮举：横渡大西洋。这并不是一项简单的任务，你不能直接穿越大西洋，也不能绕过非洲直达印度洋，而是必须先向西航行，抵达南美洲，然后再折向东，绕过非洲南端，沿着一条极为复杂的航线前往中国。实际上，中国完全有能力穿越太平洋，但历史上几乎没有尝试过。

　　距离上述项目不远的济南至宁津高速公路同样加紧建设。记者注意到，该项目秉持低碳、低耗理念，打造“由下到上，由内到外”全方位低碳示范段落，力争为国内绿色高速建设提供可推广、可复制的建设经验。

　　“也许是民众体重管理意识不断提升，近期各类运动产品格外畅销！为此，我们还联动多家知名运动品牌推出超值优惠活动，鼓励消费者拥抱健康生活。”砂之船(重庆两江)奥莱高级经理张倩告诉记者，在该商业综合体，即便在“三八”国际妇女节促销活动后一周，运动产品销售仍有所提升。

　　茶厂春茶预报员告诉来访客人：“今春雨水充沛，茶园长势喜人。茶叶芽头饱满，冲泡色泽翠绿。”一口春茶沾唇、入喉、入胃，浓烈香气沁人心脾。