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　　为进一步满足广大旅客探亲和旅游的需求，国铁沈阳局充分挖掘既有线路能力，加开通辽至北京朝阳G4048/7次、长春至北京朝阳G4038/7次、沈阳北至哈尔滨西G4067/8次、吉林至天津K4076/5次等临客及高峰线115对，创历年同期新高；始发客座能力最大可达58.7万座，创历史新高，更密集的车次让旅客拥有更多出行选择。同时，安排71对动车组列车重联运行，加挂列车120辆，特别是在客流高峰日，安排开行夜间高铁27对，缓解白天客流压力，为旅客出行提供多样选择。

　　另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。

　　纪宁说：“欧美国家的网球市场已逐渐进入饱和阶段，中国被认为可能带来新的爆发性增长点。”他认为，在中国这个网球新兴市场，应更充分地挖掘体育明星的商业价值。“这有利于全面释放中国体育经济的增长潜力。”

　　受高空低槽东移影响，16日河南省有分散性阵雨、雷阵雨，雨量分布不均，中西部局部中雨或大雨，并伴有短时强降水、雷暴大风等强对流天气。

　　抓好“四稳”工作，必须强化政策取向一致性。“稳就业、稳企业、稳市场、稳预期”连接百姓生活与企业生产，承载市场信心与发展机遇，彼此联系、环环相扣、相互影响。“加紧实施更加积极有为的宏观政策，用好用足更加积极的财政政策和适度宽松的货币政策”“适时降准降息”“创设新的结构性货币政策工具”“设立新型政策性金融工具”等多项会议部署，为扩大内需、提振消费、助企纾困、百姓增收等持续提供有力的宏观政策支撑与“真金白银”的源头活水。

　　最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）

　　撰写安全报告、审核技术文件、深入车间巡视检查……莉内特·万布维·基霍罗忙碌的身影穿梭于中肯共建“一带一路”旗舰项目蒙内铁路的轨道与设备之间。27岁的基霍罗曾就读于北京交通大学，回到肯尼亚后，担任铁路安全工程师。