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拿核电工程建设来说,以单台国产百万千瓦三代核电机组约200亿元的投资力度估算,此次新核准10台机组的投资总额超过2000亿元。
上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
在近期密集的调研中,赵丹发现有个别企业,缺少自己的自主品牌,没有产品定价权。这次关税风暴的来临,也让赵丹和这样的外贸企业更加深刻地认识到树立自主品牌的重要性和必要性。
据携程数据,今年以来,澳大利亚位列中国入境游第5大客源国,入境旅游订单同比增长155%,澳大利亚到中国的航班数量同比增幅超过220%。澳大利亚游客来中国的热门目的地包括上海、广州、北京、成都、深圳、杭州、重庆、厦门、南京和西安。在即将到来的暑假,澳大利亚-中国的机票均价较去年同期降低近三成。
笔者跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
其一,在整体商品和服务贸易逆差不变的情况下,牺牲美国具有顺差的服务业,以扶持制造业。这意味着牺牲华尔街和硅谷的利益,转而造福普通民众。其二,减少整体贸易逆差。由于收支平衡的要求,这将导致外国资金流入减少。同时,关税政策降低了进口商品的竞争力,促使对制造业加大投资,这就需要美国提供更多储蓄,为新建工厂等项目提供资金。