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更新时间： 2025-06-23 03:40:06

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　　美国2日宣布对所有贸易伙伴征收所谓“对等关税”。分析人士指出，所谓“对等关税”这种单边霸凌做法，不仅“伤人”也会“伤己”，将对美国经济、产业和民众利益造成多重反噬。其中一个重要的问题是，谁将为美国的关税埋单？美国有线电视新闻网的记者4日带着这一问题探访了纽约的一家便利店。

　　公器私用，将地质调查、矿产开发等权力作为敛财纳贿的工具，搞权钱交易，利用职务便利为他人在企业经营、项目承揽、矿权审批等方面谋利，并非法收受巨额财物；

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　出境方向，组团前往香港游玩的内地居民也不在少数，“一签多行”及“免出示证件”等通关政策为内地居民赴港提供了极大便利。当天，经深圳湾口岸出入境的港澳居民和内地居民分别达12.9万人次和5.9万人次，港澳居民约占出入境人员总量的67%，系列数据不仅彰显了深圳湾口岸的繁忙与活力，更是深港两地加速融合、人员往来日益密切的生动写照。(完)

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）

　　路透社4日报道称，美国关税政策将制造一个多世纪来最严重贸易壁垒。美国消费者可能面临各个品类的商品价格全面上涨。彭博社3日以“特朗普关税政策下，美国成为市场的最大输家”为题报道称，美国政府的关税政策搅动了全球贸易体系，但其对美国资产造成的伤害超过了许多被加征关税的大型经济体。