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  针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。

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  4月4日,广东高速公路车流量约846.57万车次,同比增长1.65%。其中,粤港澳大湾区内地城市高速公路车流量约767.57万车次,同比增长18.94%。港珠澳大桥车流量约2.33万车次,同比增长25.76%。深中通道车流量约17.84万车次,创历史新高。黄茅海跨海通道车流量约2.45万车次。

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  美国对进口汽车加征25%关税的政策本月3日起正式执行。不少业内专家认为,汽车业早已成为依赖全球供应链的产业,高关税无法实现产业“一国独享”的目的,只会让更多美国人买不起车、美国汽车业失去竞争力、美国经济面临更大失速风险。

  耶鲁大学预算实验室估测,美国实施“对等关税”后,如果其他国家采取报复措施,美国低、中、高收入家庭平均将损失1300美元、2100美元、5400美元。

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