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　　晋江市委书记张文贤表示，晋江将加快构建“海外建市场+全球参展+展厅前置”生态链，推广“前展后仓”“展仓播销一体化”等模式，持续深化生产、贸易、服务等对接场景，不断做大新兴市场贸易规模。(完)

　　曾文莉说，“要发展网球经济和其他体育经济，我们要思考一下，是否已将体育产业充分市场化，运动员的商业价值是否已充分释放，对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示，“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”

罗森：敦煌是一个极其重要的文化交汇点，它展示了西亚的艺术与思想如何随着佛教的传播进入中国，并逐渐融入中原文化，最终成为其不可分割的一部分。我们在唐代壁画和装饰中所见的诸多精美图案，实际上正是通过敦煌这一门户自西亚传入，并在中国工匠的巧思之下加以融合、演变形成的。从墓葬文化到石峁遗址，研究中国早期文明，必须关注不同的“文化入口”，即外来文化如何进入中国。这些入口几乎都位于北方，其中最重要的三条文化传播通道是河西走廊、汾河流域和北京地区。值得注意的另一点是，中国对海洋的利用一直相对有限。明朝之前，海洋在中国的国家战略中并未占据重要地位。我想，部分原因在于首都与海洋相距遥远，统治者对海洋事务的关注较少。并且，海上盗匪的存在也使得中国对海洋发展的兴趣不大。然而，到了明朝，随着外国势力的到来，中国不得不重新审视海洋的战略地位。作为中国人，你们不妨思考这样一个问题：在丝绸之路的鼎盛时期，中国的对外交通主要依赖新疆和草原通道。但随着欧洲人掌控大西洋，全球贸易格局发生了巨大变化。要知道，欧洲人首先掌控了大西洋，而中国从未真正尝试过主导海洋。对欧洲而言，这是一种生存的必要，因为欧洲被海洋环绕，如果不掌控海洋，欧洲人就无法维持生存。因此，欧洲人不得不进行这项壮举：横渡大西洋。这并不是一项简单的任务，你不能直接穿越大西洋，也不能绕过非洲直达印度洋，而是必须先向西航行，抵达南美洲，然后再折向东，绕过非洲南端，沿着一条极为复杂的航线前往中国。实际上，中国完全有能力穿越太平洋，但历史上几乎没有尝试过。

　　济南3月20日电 (吕妍)以“多元世界，融通发展”为主题的2025国际产教研融合发展对接会3月20日在山东济南举办。会上，“国际产教研融合发展合作社”揭牌成立。

　　3月20日，商务部召开例行新闻发布会。有记者提问，两会召开后，很多外资企业都很关心商务部今年会有哪些稳外资的举措和活动，能否简要介绍？

　　与此同时，庆阳积极实施翟池景区提质扩容等文化旅游项目，依托农文旅融合特色村创建国家3A级旅游景区6个，环州故城窑洞客馆成功创建为国家乙级旅游民宿。组织开展乡村旅游体验行等文化惠民演出近30场次，非遗进景区示范性活动9场次，环州故城《印象环州》等旅游景区常态化驻场演出95场次。2024年，庆阳接待游客3500万人次，实现旅游花费180亿元。

　　复旦大学高等教育研究所副所长陆一带领的研究团队对拔尖学生的成长历程进行了十余年的持续追踪(本报曾于2025年1月17日刊发《回答“钱学森之问”的“拔尖计划”育人成效如何》)，并在2017年和2023年面向全国一流大学中入围“拔尖计划”的学生开展了大规模学情调查。