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　　工作中，姜涛最大的障碍就是理论知识不足。除了请教厂里的技术员，姜涛还让父母在出差时帮他购买电焊专业书籍，并自费订阅了一些介绍焊接技术的杂志。后来，厂里安排他脱产参加职工大学高级焊工的培训。在这一年里，姜涛如饥似渴地学习机械制图、金属材料、焊接原理等内容，提升了自己的知识水平。通过考核后，他拿到了高级焊工的职业资格证书。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　“推动精细化管理和现代化生产，通过无人机、机械化作业等科技手段提升产业效能，促进产量稳步增长。”双牌县上梧江瑶族乡人大副主席蒋青石说。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　为保障超大型船舶安全进出港，浙江海事部门秉持“永远第一艘”理念，创新构建“空—海—岸”立体监管服务模式，运用智慧海事系统、船舶交通管理系统(VTS)、“海巡艇+无人机”现场护航，实现船舶进港全时段动态监控。

　　春秋旅游副总经理周卫红表示，随着更多客源地的境外游客得以通过更便捷的方式来到中国，了解、感受中国的开放态度、全球胸怀，旅游企业也将结合更多体验性的文化内容，设计丰富多样的出入境游新品。同时，澳大利亚、新西兰也有着很多华人华侨，单方面免签的推出，在方便他们回国探亲访友之余，同时也可以通过旅游，来看看中国发生的深刻变化，体验丰富多彩的生活和文化。