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针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
“创新没有奇迹，只有生态。创新生态没有最好，只有更好。”在周国辉看来，“杭州六小龙”和其他科技企业的实践都证明，深耕产业，需要“十年磨一剑”。在坚持正确的科技和产业方向和路径的前提下，专注和长期主义会是企业成功的两大法宝，也是创新的源泉与动力所在。(完)
数据显示，免签对入境游的促进效果显著。春秋旅游副总经理周卫红此前表示，自中国对多国单方面免签以来，对入境游市场起到积极的推动作用，让来自更多客源地的境外游客能够以更便捷的方式来到中国。
双方一致认为，中哈增进利益融合、加快共同发展符合中哈人民根本利益和时代发展潮流，将持续扩大经贸合作，尽早实现两国元首确立的双边贸易额翻番目标；拓展能源合作，提升全产业链合作水平；加强互联互通合作，加快跨境基础设施建设；探讨人工智能、数字经济等创新合作，为各自发展增添新动力；共同打击“三股势力”，筑牢本地区安全屏障。
南昌4月26日电 (熊锦阳)“我在大陆已经工作生活了10年，我希望能把我积累的经验带回台湾，让更多台青来大陆看一看，领略祖国大好河山。”近日，江西裕民银行研发中心支付组主管刘哲亚在接受记者采访时表示，他非常喜欢“英雄城”南昌，希望能成为两岸青年交流的桥梁，让更多台青在大陆找到归属感，在自己喜欢的城市中发光发热。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
高技术产业销售收入同比增长13.4%，数字产品制造业、数字技术应用业销售收入同比分别增长12%和11.6%，科研技术服务业、信息技术服务业销售收入同比分别增长19.6%和11.4%……