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　　近年来，甘州区结合高标准农田建设，着力提升制种基地生产标准化、全程机械化、水肥一体化、管控智能化、服务社会化“五化”水平，已建成核心种源扩繁基地10万亩，连片15亩以上、适宜大型机械作业的制种基地35万亩，玉米制种面积稳定在65万亩以上。

　　他认为，人工智能产业高度市场化，政府支持并不能起到决定性作用。“政府不是万能的，市场能做到90%以上的事情，政府需要关注市场做不到的事情，只帮忙不添乱。首先就是造势，打造产业生态，其中就包括应用推广，推动更多行业场景开放。其次是通过政府引导基金引导社会资本。”

　　中豫航空集团总经理 柳建民：我们将以“空中丝绸之路”建设为引领，向中东、拉美、非洲等地拓展，创新国际进出港双向空高铁联运，提升郑州航空枢纽发展能级，全力冲刺年货运量100万吨。

　　广州3月20日电 (记者 王坚)2025珠江·恺撒堡国际青少年钢琴大赛(下称“钢琴大赛”)启动仪式19日晚在广州举行。该大赛创办于1983年，是国内历史最悠久、影响力最广泛的钢琴赛事之一。

　　美国财政部本周早些时候也公布了新的反俄制裁方案，涉及俄罗斯以及中国等其他国家的300多家公司、银行和数十名个人。中国外交部发言人林剑13日表示，美国在全球范围内滥施单边制裁贻害无穷，严重损害他国主权安全，造成人道惨剧，破坏产供链稳定。乌克兰危机升级后，美方制裁更是变本加厉。而这种乱舞制裁大棒的做法，不仅无助于问题的解决，反而成为世界一个主要的风险源头。

罗森：敦煌是一个极其重要的文化交汇点，它展示了西亚的艺术与思想如何随着佛教的传播进入中国，并逐渐融入中原文化，最终成为其不可分割的一部分。我们在唐代壁画和装饰中所见的诸多精美图案，实际上正是通过敦煌这一门户自西亚传入，并在中国工匠的巧思之下加以融合、演变形成的。从墓葬文化到石峁遗址，研究中国早期文明，必须关注不同的“文化入口”，即外来文化如何进入中国。这些入口几乎都位于北方，其中最重要的三条文化传播通道是河西走廊、汾河流域和北京地区。值得注意的另一点是，中国对海洋的利用一直相对有限。明朝之前，海洋在中国的国家战略中并未占据重要地位。我想，部分原因在于首都与海洋相距遥远，统治者对海洋事务的关注较少。并且，海上盗匪的存在也使得中国对海洋发展的兴趣不大。然而，到了明朝，随着外国势力的到来，中国不得不重新审视海洋的战略地位。作为中国人，你们不妨思考这样一个问题：在丝绸之路的鼎盛时期，中国的对外交通主要依赖新疆和草原通道。但随着欧洲人掌控大西洋，全球贸易格局发生了巨大变化。要知道，欧洲人首先掌控了大西洋，而中国从未真正尝试过主导海洋。对欧洲而言，这是一种生存的必要，因为欧洲被海洋环绕，如果不掌控海洋，欧洲人就无法维持生存。因此，欧洲人不得不进行这项壮举：横渡大西洋。这并不是一项简单的任务，你不能直接穿越大西洋，也不能绕过非洲直达印度洋，而是必须先向西航行，抵达南美洲，然后再折向东，绕过非洲南端，沿着一条极为复杂的航线前往中国。实际上，中国完全有能力穿越太平洋，但历史上几乎没有尝试过。

　　同在该餐饮公司担任厨师长的张某是王某的姐夫。王某得知当时张某“手头紧”，便怂恿张某一起作案。2022年3月的一天夜里，等所有员工都下班后，两人偷偷溜进后厨。