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乘风2025四公帮唱组队征集
去年9月，台风“贝碧嘉”席卷苏州城区。许允若主动请缨前往受灾最严重的区域疏散交通。暴雨中，为了避免更多车辆受困，他毫不犹豫地跳入积水，用身体丈量水深。连续12个小时的奋战，他的皮肤因泡水而惨白浮肿。
回望历史，1930年美国《斯穆特—霍利关税法》引发全球关税大战，曾将世界经济推入长期衰退的漩涡。2008年国际金融危机后，二十国集团领导人峰会曾以“反对保护主义”凝聚共识，为世界经济复苏铺路。然而，如今美国政府却无视历史教训，执意挥舞“关税大棒”。从“232条款”到“301调查”，从单边加征钢铝关税到全球“对等关税”，美国以零和思维将全球贸易伙伴逼入“以邻为壑”的困境。根据世界银行发布的数据，全球贸易量增速已从2024年的3.2%骤降至2025年一季度的0.8%，接近2008年国际金融危机水平。美国的“关税乱拳”无疑将重创本已疲弱的国际贸易。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
在2025年京津冀高校毕业生春季大型双选会现场，共有来自京津冀三地的200余家重点企业参会，涵盖高端制造、人工智能、金融科技等20余个行业，累计提供3000余个优质岗位。记者发现，高端制造业、人工智能等领域以及一些初创的科技类公司，人才需求相对旺盛。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
6月21日，中央纪委国家监委发布消息，自然资源部原党组成员，中国地质调查局原党组书记、局长钟自然被开除党籍，涉嫌受贿、故意泄露国家秘密犯罪问题移送检察机关依法审查起诉。
俄罗斯国家研究型高等经济大学世界经济与政治系副教授邦达连科警告称，美国政府加征进口关税可能会带来非常惨痛的后果。她表示，如果美国及其贸易伙伴无法就关税问题达成协议，甚至不排除全球经济出现衰退的可能性，世界可能会面临通胀加速。邦达连科指出，加征关税并不能解决美国贸易逆差和财政赤字问题。