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中国驻印尼大使馆经济商务处公使衔参赞李洪伟出席并致辞。他高度评价链博会作为全球首个以供应链为主题的国家级展会和国际公共产品，为维护全球产业链供应链稳定畅通作出的积极贡献。李洪伟强调，今年是中印尼建交75周年，两国经贸合作持续深入发展。他指出，当前美国对多国实施“对等关税”措施，关税战、贸易战阴云密布，严重冲击全球产业链供应链稳定。在此背景下，各国更需要坚定维护多边贸易体制，坚持贸易投资便利化正确方向，尊重市场规律，深化产业链供应链合作，推动构建开放型世界经济。
中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。
雅加达4月24日电 （记者 李志全）第三届中国国际供应链促进博览会（简称“链博会”）印尼推介会24日在雅加达举办，来自中印尼政商界、金融机构、相关领域企业及媒体代表近百人出席。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
美国财政部本周早些时候也公布了新的反俄制裁方案，涉及俄罗斯以及中国等其他国家的300多家公司、银行和数十名个人。中国外交部发言人林剑13日表示，美国在全球范围内滥施单边制裁贻害无穷，严重损害他国主权安全，造成人道惨剧，破坏产供链稳定。乌克兰危机升级后，美方制裁更是变本加厉。而这种乱舞制裁大棒的做法，不仅无助于问题的解决，反而成为世界一个主要的风险源头。
根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。
“要完善科技创新体系，积极对接国家战略科技力量和资源，优化完善创新资源布局，努力攻克一批关键核心技术，着力打造西部地区创新高地。”