红桃现颢

　　据介绍，“银发旅游专列”设计主要针对老年游客，与普通列车相比，其串联了多个旅游点，可以在景点车站停留等待，实现“车随人走”的灵活安排。同时，“银发旅游专列”根据老年群体的需求进行了贴心优化，兼具舒适性与适老性，部分列车的卧铺采用加宽加厚设计，卫生间设置紧急呼叫按钮，洗手台配备防滑扶手，车上特别设置医疗护理区，为老年人提供必要的医疗服务。

　　当日，李家超和香港特区政府运输及物流局局长陈美宝、民航处处长廖志勇，以及港科大校董会主席沈向洋等为试点项目揭开序幕。据公布，首批“监管沙盒”试点项目共收到72份申请，其中38项获批，涵盖紧急救援、物流配送、维修和安全检查、监测、低空基建设施等多个领域及不同应用场景。

　　值得注意的是，公司因被吊销营业执照、责令关闭或者被撤销之后，原则上应当由经营主体自主履行注销义务，这是公司被行政处罚之后应当履行的附随义务。然而实践中，不少经营主体遭受行政处罚后没有充分动力去履行注销义务，甚至幻想继续以公司名义从事违法行为。

罗森：我个人认为“丝绸之路”这一概念不应该涵盖欧洲，尽管本次展览中确实有所涉及。此外，在讨论丝绸之路时，我们也必须对印度这一部分保持谨慎。印度与中国的文化背景不同，虽然印度确实拥有丝绸之路的一些元素，也值得深入研究，但大英博物馆的这次展览并未充分呈现这一点。如果由我来策展，我会更加突出古波斯的角色。古波斯是在地理上最接近中国、同时拥有成熟的官僚体系并高度发达的政权。印度同样具备这一点，但相比之下，印度与中国的直接交往相对困难。若从南部进入云南，但那里山高河急，因此，主要的东西联系通道只能经由新疆向西，最终通向阿富汗和波斯地区。古波斯后来入侵了印度，从而使印度的历史发展轨迹与中国大相径庭。还有一个非常值得关注的现象：尽管契丹、金、女真和满洲人曾入侵并占领中国北方的部分地区，但他们没有将骑马文化彻底融入中国，而骑马文化却在印度扎根。这些文化和历史上的差异展示了各国独特的文明发展路径。我常常觉得：各文明固然意识到自己的独特性，但对这些差异背后的深层原因，往往缺乏足够的探究。

罗森：我在大学里主修了中国文化，分别获得了考古学与历史学，以及中文学位。1971年，我完成了中文学位，并于1975年第一次踏上中国的土地。那时我还很年轻，对中国既充满惊讶，又无比兴奋。从那一刻起，我对中国的兴趣便与日俱增。我一直希望中国能更加清晰地向世界阐释其独特的魅力，也希望中国能在未来的发展中取得更大的成功。中国已经做得非常出色，理应更加自信；当然，任何国家都会面临挑战，但我对中国始终充满欣赏与敬意。但像我这样专注于研究中国古代文明的西方学者其实是少数。遗憾的是，这个领域的人数依然稀少。大多数学者的研究对象是现代中国，而这一领域往往涉及政治，常常会变得颇为复杂。我对中国当前的许多政策持认同态度，但在西方学术界，公开表达这样的观点可能会引起同事的不满。然而，研究古代中国就很少会有这样的顾虑。选择研究古代中国，是一个非常明智的决定。 古代中国的历史、文化和思想，能帮助我们更好地理解现代中国的许多现象。

　　中华文明在长期历史演进中积累了丰富的智慧，对于解决现代社会面临的问题具有指导意义，为现代社会发展提供了宝贵经验。从传统医药到哲学思想，从宗教信仰到道德伦理，中华文明为当代社会提供了借鉴和学习的范本。中华文明的独特之处在于其强调和谐、平衡与可持续发展的理念，这与当前国际社会对可持续发展的需求相契合。通过传承发展中华文明的智慧和经验，我们可以为解决全球性的环境、社会和经济问题提供新的思路和方案。例如，中华文明的和谐理念为解决社会分裂和冲突问题提供参考，中华文明的道德原则为构建和谐社会提供指导，中华优秀传统文化为中国人民提供精神归属感和文化认同感，对于增强社会凝聚力和文化自信心具有独特作用。

　　发展新质生产力，关键在于聚焦高质量发展首要任务，创新生产要素配置方式，让各类先进优质生产要素向发展新质生产力顺畅流动，加快培育新型劳动者队伍，实现高水平科技自立自强。