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江苏发出一张信用修复证明书
《投诉情况分析》指出，教育培训服务类的投诉量进入服务类投诉的前三名，投诉件数超过7万件。浙江省消费者权益保护委员会去年年底发布的消费体察报告显示，46.1%的消费者遇到过低价引流的情况；42.7%的消费者购买的课程未公示讲师资质；36.9%的消费者遇到过“套娃”式收费的情况；28.7%的消费者购买的课程内容或效果与售前承诺不相符。
一季度中国经济实现“开门稳”，但后期面临的挑战不容忽视。正如近期召开的中共中央政治局会议强调，中国经济持续回升向好的基础还需要进一步稳固，外部冲击影响加大。要强化底线思维，充分备足预案，扎实做好经济工作。
中国宏观经济研究院对外经济研究所研究室主任苑生龙指出，面对外部环境多变，中国外贸一季度表现出较强韧性，货物贸易进出口规模创历史同期新高。为应对外贸新形势，今年以来中国在开放政策、开放平台、开放通道共同发力，进一步为应对外部冲击构筑重要“安全区”。
针对近期持续高温干旱对农业生产造成的不利影响，农业农村部在前期发布预警信息的基础上，于6月11日对河北、山西、江苏、安徽、山东、河南、陕西等省启动农业重大自然灾害四级应急响应。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
美国财政部本周早些时候也公布了新的反俄制裁方案，涉及俄罗斯以及中国等其他国家的300多家公司、银行和数十名个人。中国外交部发言人林剑13日表示，美国在全球范围内滥施单边制裁贻害无穷，严重损害他国主权安全，造成人道惨剧，破坏产供链稳定。乌克兰危机升级后，美方制裁更是变本加厉。而这种乱舞制裁大棒的做法，不仅无助于问题的解决，反而成为世界一个主要的风险源头。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。