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  业内人士认为,美国车企无力承担25%进口关税带来的成本压力。按照摩根大通估算,汽车关税生效后,通用每年将缴纳高达130亿美元进口关税,福特汽车则需支付约45亿美元进口关税。

  贝森特表示,美国一开始会有很高的关税收入,但随着工厂迁入美国,美国的商业收入和薪水收入就会增加。贝森特认为,这是一种“再平衡”,从关税转向国内收入。

  美国花旗银行集团3日发布投资战略报告称,如果不能通过谈判消除美国加征关税的影响,美国2025年国内生产总值增长可能会被“抹去”。

  外资增持中国资产也得益于“通道”的畅通。近年来,外资参与A股市场投资的便利性、稳定性持续提升,参与中国资本市场的良好生态正在形成。去年12月份,由商务部、中国证监会等6部门修订的《外国投资者对上市公司战略投资管理办法》实施,从五方面降低了外资战略投资的投资门槛,扩展了投资主体范围、放宽了资产要求、新增了灵活的投资方式等。

  分商品看,在中国物流与采购联合会重点监测的50种大宗商品中,3月价格与上月相比,16种(32%)大宗商品价格上涨,34种(68%)大宗商品价格下跌。3月涨幅前三的大宗商品为尿素、苹果和精炼锡;跌幅前三的为焦炭、丁苯橡胶和焦煤。

  美国对进口汽车加征25%关税的政策本月3日起正式执行。不少业内专家认为,汽车业早已成为依赖全球供应链的产业,高关税无法实现产业“一国独享”的目的,只会让更多美国人买不起车、美国汽车业失去竞争力、美国经济面临更大失速风险。

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