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2024年被称为低空经济“元年”，从政策支持到通用航空，不断实现技术突破，低空经济展现出乘风腾飞态势。低空旅游作为低空经济的重要应用场景，逐渐成为热门旅游方式。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
北京天文馆的科普专家特别强调，我国古天文学中这颗重要标准星——“大火星”，与社会公众熟悉的太阳系八大行星中的火星完全不是一码事，不能混为一谈。
张先生体验的低空飞行航线，是杭州一家通用航空公司在去年开通的低空游览项目。游客搭乘直升机低空观光钱塘江的壮美景观，飞行时间约20分钟。“在空中看钱塘江犹如一条丝带穿梭在繁华都市中，这个高度俯瞰杭州夜景，也十分惊艳。”张先生表示。
参与运营北京奥林匹克森林公园西畔的国家网球中心两片红土网球场地的维宁体育创始人、CEO纪宁8日告诉《环球时报》记者：“本就稀缺的网球场馆在郑钦文夺冠后变得更加炙手可热，现在根本都约不上。”
此外，产业文化深度融入城市基因，形成“户户有作坊、人人懂工艺”的社会化生产生态，这种“产城融合”模式有效降低了交易成本。而当地通过政府引导、协会协调、企业联动机制，在品牌推广、展会经济等方面形成合力的产业生态，构筑了难以复制的产业粘性。
上古时期，先民观测太阳视运动轨迹时，往往将黄道附近与太阳同升同落的恒星作为标准星，晨昏观测。其中，就有跟节气源起关联密切的一颗恒星——大火星。