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伊能静否认与秦昊各过各的
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
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[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
海上风电柔性直流换流装备由国家电网有限公司发布。中国电力科学研究院副院长贺之渊在当天举行的发布会上表示，国家电网研制出全球输电能力最强、集成度最高的海上风电柔性直流装备，可将百公里以上的深远海风电稳定、高效送入陆上电网。目前，该装备正在支撑多个海域的多个远海风电柔性直流工程规划和建设，应用前景十分广阔。
如今，河南相继与吉隆坡、墨西哥城、塔什干、利雅得就共建“双枢纽”达成共识，力争到2030年建成覆盖共建“一带一路”主要区域的“双枢纽”节点网络，构建自主可控的国际航空物流供应链。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
山东曲阜3月31日电 (李欣 李明芮 王峰)2025海峡两岸孔子文化春会3月31日在孔子故里山东曲阜开幕，台湾地区共有500余位各界人士与会。
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