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　　数据也刻画出功利型竞赛生的形象。在中学时，他们以竞赛成绩为敲门砖，为自己争取更优的升学机会，到了大学，他们的优势依旧在于成绩，他们的学业努力仍是未来在前途竞争中换取更好更多选择机会的筹码。但这种看似精明的奋斗却并不明智，因为实证数据显示，他们并不很清楚什么才是对自己更好的选择，在辨志与择业方面都更缺乏准备，空有选择筹码，有陷入“高分迷茫”的可能。这种分化在科创、先修课参与群体中同样存在：兴趣驱动者虽无成绩优势，却在批判性思维、跨学科整合等能力上显著领先。

　　发展新质生产力，关键在于聚焦高质量发展首要任务，创新生产要素配置方式，让各类先进优质生产要素向发展新质生产力顺畅流动，加快培育新型劳动者队伍，实现高水平科技自立自强。

　　受高空低槽东移影响，16日河南省有分散性阵雨、雷阵雨，雨量分布不均，中西部局部中雨或大雨，并伴有短时强降水、雷暴大风等强对流天气。

罗森：敦煌是一个极其重要的文化交汇点，它展示了西亚的艺术与思想如何随着佛教的传播进入中国，并逐渐融入中原文化，最终成为其不可分割的一部分。我们在唐代壁画和装饰中所见的诸多精美图案，实际上正是通过敦煌这一门户自西亚传入，并在中国工匠的巧思之下加以融合、演变形成的。从墓葬文化到石峁遗址，研究中国早期文明，必须关注不同的“文化入口”，即外来文化如何进入中国。这些入口几乎都位于北方，其中最重要的三条文化传播通道是河西走廊、汾河流域和北京地区。值得注意的另一点是，中国对海洋的利用一直相对有限。明朝之前，海洋在中国的国家战略中并未占据重要地位。我想，部分原因在于首都与海洋相距遥远，统治者对海洋事务的关注较少。并且，海上盗匪的存在也使得中国对海洋发展的兴趣不大。然而，到了明朝，随着外国势力的到来，中国不得不重新审视海洋的战略地位。作为中国人，你们不妨思考这样一个问题：在丝绸之路的鼎盛时期，中国的对外交通主要依赖新疆和草原通道。但随着欧洲人掌控大西洋，全球贸易格局发生了巨大变化。要知道，欧洲人首先掌控了大西洋，而中国从未真正尝试过主导海洋。对欧洲而言，这是一种生存的必要，因为欧洲被海洋环绕，如果不掌控海洋，欧洲人就无法维持生存。因此，欧洲人不得不进行这项壮举：横渡大西洋。这并不是一项简单的任务，你不能直接穿越大西洋，也不能绕过非洲直达印度洋，而是必须先向西航行，抵达南美洲，然后再折向东，绕过非洲南端，沿着一条极为复杂的航线前往中国。实际上，中国完全有能力穿越太平洋，但历史上几乎没有尝试过。

　　盐城3月20日电(顾名筛 黄蓉)3月19日，江苏盐城市盐都区尚庄镇境内，一架单兵垂直起降固定翼无人机在千万千瓦级特高压直流输电线路±800千伏锡泰线作业现场完成首次飞行任务。在本次任务中，该无人机15分钟内完成有效作业8公里线路、16基杆塔的通道快速巡检，效率较传统人工提升10倍以上。

　　对比两期调查结果还发现，来自相对较低社会经济地位家庭的拔尖学生参与超前学习经历的比例有所提高。例如，父亲为农民的学生群体在学科竞赛获奖、完成科创项目与参与大学先修课上的占比分别上升了3.6%、5.5%和3.4%；父亲为工人的学生群体在三类培养项目上的占比分别上升了6.7%、4.0%和8.9%。农村及乡镇生源学生群体在三类培养项目上的占比分别上升了6.6%、4.1%和6.0%。女生在三类培养项目上的占比分别上升了0.9%、4.5%和3.4%。

　　“观影《哪吒2》，让我有了很多新体验。感叹科技的无限可能，古老的神话故事变成活灵活现的画面。”来自台湾桃园市的“60后”张先生表示，电影在动画制作上给了他很多惊喜。他说：“最感动我的是把中华文化的亲子之爱写进故事里，在观影中我情不自禁流下了眼泪。”