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[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
中国航天科技集团王珏:“长征五号B大型运载火箭,把我们国家低轨进入空间的能力提高了2.5倍以上,满足了空间站发射对运载能力的要求。根据规划长征五号B火箭还将执行载人空间站后续舱段的发射任务,将主要围绕提高可靠性和安全性方面开展工作。一方面是要通过优化设计,将一级箭体残骸受控入轨的安全性进一步提高;二是通过进一步提高产品的成熟度和稳定性来进一步提高长征五号B执行任务的固有可靠性,不断为空间站的建造奠定坚实的基础。”
“今天我带着孩子一起来深圳,是想到商场购物,听说中国有离境退税政策,感觉来这边购物应该会实惠很多,而且深圳环境很好,美食也较多,非常便利。”5月1日上午,新加坡籍旅客莫女士在福田口岸入境时说。
世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
第三,新的台行政机构刚上路,即遇上立法机构改革风暴,尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少,屡成媒体议论焦点,如台内务主管部门、经济主管部门、“海委会”等。
快速支援部队的一名指挥官顾问1日表示,该部队现已控制了纳胡德市,正朝着北科尔多凡州首府欧拜伊德市进发。目前,纳胡德市是快速支援部队在西科尔多凡州仍未取得控制的少数城市之一,该州首府富拉市去年6月已被快速支援部队占领。
商家跑路,消费者该如何追回预付款?何种情况下消费者有权要求商家退卡退费?退卡时,如果商家设置障碍,比如要求扣除高额手续费、转让费等,该如何解决?带着这些大家关心的问题,进入今天的一问到底。先来看一个大家普遍关心的问题,消费者办卡之后,商家“卷款跑路”,找不到人了,消费者应该如何维权?怎么追回预付款呢?