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  [环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。

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  香港4月25日电 香港特区政府政务司司长陈国基25日主持节庆安排跨部门工作小组会议,统筹督导各政府部门就中国内地“五一”假期期间接待访港旅客的准备工作。

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  上海4月25日电 (记者 陈静)生态环境部宣教中心教育室学校工作部部长史国鹏25日在上海强调,气候变化已从未来危机变为现实威胁。中国在生态文明建设方面取得显著成效,以年均3%的能源消费增速支撑6%的经济增长,成为全球空气质量改善最快、可再生能源利用规模最大的国家。

  针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。

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