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　　公安部交通管理局事故预防和处理指导处副处长 张勇：假如我们在高速公路上驾车，时速超过了100公里/小时，根据道路交通安全法实施条例有关规定，这个情况下我们需要和前车保持100米以上的安全车距，那么我们在这种情况下就可以去数一下我们和前车之间有多少组“69线”。一旦低于6组，那么我们就应该适当减低车速来增大车距。如果是车速低于100公里/小时的情况下，根据条例相关规定，这个车距可以适当缩短，但是最低不能少于50米。也就是说我们和前车之间最少要保持3组以上“69线”的间距，我们记住这两个数字就可以直观地去掌握这个情况。

　　4月2日下午，美国知名投资人、亿万富翁马克·库班在社交平台写道，是时候开始囤货了。库班说：“从牙膏到肥皂，凡是能找到地方可以储存的东西，都应该趁早买起来，最好是在商店补货前购买。”库班说，即使是美国制造的商品，也有可能涨价，“他们会归咎于关税”。

　　据美国媒体报道，摩根大通经济学家迈克尔·费罗利4日表示，摩根大通预计，美国全年实际国内生产总值将“在美国政府关税新政的重压下”收缩，美国经济恐陷入衰退。摩根大通已将美国全年实际国内生产总值增长预期从此前的增长1.3%下调为收缩0.3%。

　　国家医保局基金监管司监管二处处长 杨玲：目前药品追溯码的采集和应用实际上没有完全覆盖到终端的零售药店和医疗机构，目前的情况是生产企业的赋码和流通企业的采码基本上能够实现，相关部门正在推进药品追溯各个环节的采集和上传工作，一旦药品生产的赋码和流通企业的采集上传，零售端的零售药店和医院的采集上传完全实现以后，我们就能实现每一颗药，来源可查，去向可追，实现一个全流程和全生命周期的追溯。

　　火灾发生后，当地组织800多人参与扑救，同时国家消防救援局160名消防员赶赴现场救援。4月5日晚，记者从国家消防救援局获悉，山火在持续扑救中，火场总体可控。

　　从这次公布的系列反制措施来看，涉及方方面面，充分反映了我们对于美国这次单边贸易保护主义措施，强烈的反应和坚决反制的态度。另外，也反映了过去这些年来我们反制工具箱越来越丰富，我们现在应对贸易战的准备也越来越充分。

　　尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动，但随着税收大数据广泛应用，网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析，税收征管力度事实上在不断强化，税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现，但近些年通过税收大数据，税务部门会收到企业风险提示，并跟企业确认，不少企业需要依法补缴税款。