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[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
溢达集团品牌及零售副总裁 蔡崴：关税已经变成一个数字游戏，你算的还没有它加的快。短期的冲击一定有，不可能没有的，但是其实，关关难过关关过。
目前，哈中两国在文化传播中仍存在不对等现象。中国文化在哈萨克斯坦的知名度较高，但公众认知多停留在功夫、长城、中餐等表层印象；而哈萨克文化在中国的呈现则相对不足，常被简化为草原和毡房，少有人了解其丰富的音乐、节庆、手工艺和饮食传统，大量具有特色的自然景观、文化古迹不被人知晓。这种传播上的不均衡，使旅游在促进两国文化交流方面的潜力尚未被完全发挥。
黑洞的背面是什么？宇宙有没有尽头？人类能不能发现另一个地球？虫洞时间旅行有可能吗？量子纠缠能否跨越光年？……悬于星海的未解之谜还有很多很多。
宁波舟山港坚持开放合作、改革创新、实干攻坚，近年来积极适应船舶大型化、绿色化趋势，持续锻强港口核心竞争力和航运服务能力，全力打造国内大循环的战略支点和国际国内双循环的战略枢纽。截至目前，宁波舟山港集装箱航线总数超300条，串联起全球200多个国家和地区的600多个港口。
哥伦比亚大学经济学教授 杰弗里·萨克斯：经济贸易、国际贸易不是一场输赢的博弈。它是一种双赢的博弈。当美国和中国进行贸易时，双方都受益。当贸易关系因单边关税而中断时，双方都会输。
从地球出发，打个太空“专车”，来一场说走就走的星际旅行：从太空港中转到月球，在3D打印的“广寒宫”前打卡，或者去火星的“祝融咖啡馆”尝一杯星尘咖啡。近看，小朋友在太空矿场体验采矿；远眺，去往太阳系外的飞船即将启程……