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[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
“积极管理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)
拉萨4月28日电 (记者 江飞波 赵朗)据拉萨海关统计,西藏自治区日喀则市一季度进出口总值9.07亿元(人民币,下同),同比(下同)增长22.2%,占西藏外贸总值39.3%。其中对尼泊尔进出口5.73亿元、增长12.6%,稳居贸易伙伴首位;对新加坡进出口1.12亿元、增长35倍。
如果各位领导者,能按照这些基本原则行事,我们在作出重要且影响深远的决定之前,就会进行深刻的自我反思、自我完善,以避免造成意想不到的重大后果。
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儒家尊重等级和权威的价值观仍然适用于现代社会,在组织和治理当中尤其如此。作为个人,处于国家中,我们需谨记:必须尊重这些全球性的共同制度及其传统的权威性。与此同时,我们也要在全球责任与国家主权间保持平衡——唯有如此,才能为全人类开创真正有意义的共同未来。我们应敦促各国各界人士作出努力,避免可能导致灾难性后果的极端思维与行为,选择携手合作应对全球挑战。
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