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更新时间： 2025-06-05 17:31:14

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　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　因此在不断强化税收征管的同时，应该同步适度推进税制改革，适度降低名义税率，让企业实际税负维持在一个合理水平，同时国家财政收入也并不会由此减少，进而实现良性循环。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　“一到清明节，我的电话比平时‘忙’多了，台胞们联系我，希望能在他们已故亲属的墓前放上一束鲜花，打扫一下卫生，这些力所能及的，我们都会满足。”林文彪表示。

　　泛希腊出口商联合会主席卡拉博基斯：我们出口总额32%的产品来自农业，受影响最大的是橄榄，出口价值2.14亿欧元，因为美国是希腊橄榄最主要的出口目的地，同时受到影响的还有奶制品、桃子、葡萄酒和蜂蜜等。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　“出于身体状况、交通、工作等原因，部分台胞无法回乡祭扫，所以我们积极组织开展‘清明节暖心代祭扫’活动，为台胞提供一对一服务。”林文彪说，截至目前，代祭扫已开展十多年，累计服务超300位台胞，“有的台胞清明假期选择回到岛上，我们也会陪伴祭扫，带他们看看海岛的发展变迁”。