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据悉,龙龙高铁由龙岩至武平段、武平至梅州段和梅州至龙川段三部分组成,此前,龙岩至武平段、梅州至龙川段已分别开通运营。武梅铁路建成开通后,龙龙高铁将实现全线贯通,届时龙岩至梅州、深圳、广州将分别缩短至1小时、2.5小时、3小时,对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道,推动粤港澳大湾区建设和海峡两岸融合发展具有重大意义。(完)
据了解,《规划》提出协同构建“一核两极、两圈两廊”都市圈空间格局。“一核”,即石家庄市,发挥辐射带动作用,提升创新策源、产业引领、资源组织和服务保障功能;“两极”,即邢台市、衡水市,发挥区域支撑作用,打造都市圈重要节点城市;“两圈”,即构建功能完善、高效协作的通勤圈和联系紧密、优势互补的协作圈;“两廊”,分别为沿京广线综合发展廊道和沿石黄线综合发展廊道。(完)
芽庄是越南中南部沿海城市,享有“潜水胜地”的美誉,是中国民众前往东南亚地区旅游的热门目的地之一。早在2018年,烟台机场便开通了至越南芽庄的国际客运包机直飞航线,航线执行期间航班客座率一直保持在九成以上。
罗森:敦煌是一个极其重要的文化交汇点,它展示了西亚的艺术与思想如何随着佛教的传播进入中国,并逐渐融入中原文化,最终成为其不可分割的一部分。我们在唐代壁画和装饰中所见的诸多精美图案,实际上正是通过敦煌这一门户自西亚传入,并在中国工匠的巧思之下加以融合、演变形成的。从墓葬文化到石峁遗址,研究中国早期文明,必须关注不同的“文化入口”,即外来文化如何进入中国。这些入口几乎都位于北方,其中最重要的三条文化传播通道是河西走廊、汾河流域和北京地区。值得注意的另一点是,中国对海洋的利用一直相对有限。明朝之前,海洋在中国的国家战略中并未占据重要地位。我想,部分原因在于首都与海洋相距遥远,统治者对海洋事务的关注较少。并且,海上盗匪的存在也使得中国对海洋发展的兴趣不大。然而,到了明朝,随着外国势力的到来,中国不得不重新审视海洋的战略地位。作为中国人,你们不妨思考这样一个问题:在丝绸之路的鼎盛时期,中国的对外交通主要依赖新疆和草原通道。但随着欧洲人掌控大西洋,全球贸易格局发生了巨大变化。要知道,欧洲人首先掌控了大西洋,而中国从未真正尝试过主导海洋。对欧洲而言,这是一种生存的必要,因为欧洲被海洋环绕,如果不掌控海洋,欧洲人就无法维持生存。因此,欧洲人不得不进行这项壮举:横渡大西洋。这并不是一项简单的任务,你不能直接穿越大西洋,也不能绕过非洲直达印度洋,而是必须先向西航行,抵达南美洲,然后再折向东,绕过非洲南端,沿着一条极为复杂的航线前往中国。实际上,中国完全有能力穿越太平洋,但历史上几乎没有尝试过。
“无锡‘国际月’暨无锡国际赏樱周活动体现了无锡对民间友好基因的传承和全方位、深层次、高水平开放的探索与创新。”江苏省友协副会长钱文华在致辞时表示,2025无锡“国际月”暨国际赏樱周活动的成功举办,将进一步展示无锡深厚的文化底蕴、齐备的工业基础、昂扬的进取决心和包容的开放姿态,有效提升城市国际影响力和美誉度,推动无锡与世界各国各地区的交流合作取得更多成果。
招商蛇口财务总监兼董事会秘书余志良介绍年度业绩及财务指标。2024年,公司总体经营营业收入1789.48亿元,同比增长2.25%;实现归母净利润40.39亿元,同比下降36.09%。这一变化,主要系受行业整体下行影响,公司开发业务项目结转毛利率同比下降,计提房地产项目减值准备同比增加所致。受行业下行影响,目前行业利润空间和盈利指标的压力仍在。2024年,招商蛇口主动适应房地产发展新模式变化,采取更为稳健的财务管理策略,全面打造“堡垒式”的资产负债表及“棉袄式”的现金流量表,以更加安全的资产负债结构穿越行业周期。公司坚持以销定投、以销定产,保持现金流稳定,增加在手现金储备。公司全年经营活动现金流量净额319.64亿元,期末货币资金余额达1003.51亿元,达到5年来最高水平。
据了解,济南在2024年先后举办两届高层次人才招引大会,共组织4000余家用人单位参加,吸引了超10万名海内外人才到场,其中硕博高层次人才占比达51%。