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世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
家住北京朝阳区的资深网球爱好者张先生在接受《环球时报》记者采访时感慨,“原来就不好预约的网球场,在郑钦文夺冠后,更不好约了。”他说:“我经常打球的球馆最早预约时间是提前一周的早上七点,但是现在到点就秒没,手一慢就显示预约完毕。”
二是推动扩大入境消费、大力提振消费的重要抓手。中央经济工作会议强调,要大力提振消费,全方位扩大国内需求。政府工作报告指出,要推动扩大入境消费。2024年,境外旅客入境消费占我国GDP的比重约0.5%,而世界主要国家入境消费占GDP比重在1%到3%之间,入境消费增长潜力巨大。离境退税有助于降低境外旅客购物成本,是吸引和扩大入境消费的重要切入点。比如,按照我国增值税水平,一般商品退税率达到11%,相当于额外打了九折。进一步优化离境退税政策,有利于扩大政策受益面,提升政策实施效能,推动离境退税销售额继续快速增长,为提振消费注入新动力、拓展新空间。
根据美国CNBC网站梳理的数据,通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%,中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年,斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。
负面清单在“做减法”,政府服务在“做加法”。以商务部为例,今年一季度,通过调研座谈、上门走访、外资企业圆桌会及 “投资中国” 系列活动等多维举措,构建起常态化政企沟通桥梁。截至目前,已累计推动解决外资企业反映的 50 多项实际困难,让政策温度转化为外资在华发展的切实获得感。
2024年9月,习近平主席会见来华出席中非合作论坛北京峰会的鲁托总统时,提出两国要加强减贫惠农领域合作。中非“十大伙伴行动”中的“兴农惠民伙伴行动”就包括建设10万亩农业标准化示范区,派遣500名农业专家,建设中非农业科技创新联盟。这样的规划正在给非洲农业发展与减贫工作注入强劲动力。
随着消费者对汽车消费的理性化、个性化和环保意识的提升,二手车消费逐渐成为一种重要的汽车消费方式。二手车经营者在交易时,应当如实向买方提供车辆的使用、修理、事故、检验以及是否办理抵押登记、缴纳税费、报废期等涉及车辆安全性能以及车辆价值的信息,否则将侵犯消费者的知情权及选择权。消费者最终决定是否购买二手车辆,是在考虑车辆性能的所有因素以及交易价格后所作出的综合决策,是否发生过重大事故是影响买方最终决策的重要因素。二手车是否为泡水车,一般消费者缺乏辨别的专业知识和技术手段,仅凭车辆外观和直观难以辨别,经营者更应该积极主动披露。