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世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
携程数据显示，今年一季度，可免签入境中国的新加坡游客同比增长10倍，马来西亚游客同比增长9倍，法国、西班牙、泰国游客均同比增长约4倍。 端午小长假期间，平台入境游订单量同比增长115%。来自美国、英国、澳大利亚、韩国和马来西亚的游客最多。
新质生产力快速发展，离不开一系列政策举措支持，其中就包含了税费优惠政策的力量。研发费用企业所得税税前加计扣除比例提高到100%；对技术转让、技术开发以及与之相关的技术咨询、技术服务收入免征增值税；对先进制造业企业增值税进项税额实行5%的加计抵减……这些税收优惠政策涵盖了企业科技创新活动的各环节，对推动科技创新和产业创新发展起到了积极作用。
今年以来，面对严峻复杂的国际形势和艰巨繁重的经济发展任务，我国经济呈现向好态势，社会大局保持稳定，再次彰显中国经济的强大韧性和潜力。同时也要清醒看到，我国经济持续回升向好的基础还需要进一步稳固，外部冲击影响加大。面对风险挑战，坚持稳中求进，着力稳就业、稳企业、稳市场、稳预期，有利于调动各方面积极性，是我们坚定不移办好自己的事的有力举措。
游盈隆表示，赖清德上任第一个月，只获不到半数台湾民众的支持，赖清德社会支持基础的流失是全面性的，不同程度的。游盈隆指出，根据相关经验证据，近一个月赖清德社会支持基础的流失主要原因至少有三：
中央财经大学财政税务学院教授刘桓表示，“即买即退”与入境免签、入境便利化支付等方面的政策叠加，切实带动了入境消费，进一步释放了中国推动高水平开放的积极信号。