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报告还预计，今年下半年起，eVTOL(电动垂直起降飞行器)将在有限空域开展频繁试飞。到2027年，部分特大中心城市和省会城市能实现eVTOL商业化和打“飞的”的目标。罗军提到，到2030年，eVTOL将在各大城市得到快速普及和推广，并逐渐进入千家万户。
位于江苏苏州市的追觅科技智能工厂车间内，身高174厘米的人形机器人“小麦”正在零部件上下料、物料搬运、产品检测、点胶等岗位“实训”。值得一提的是，“小麦”和它的“同事们”还能在部分场景中实现协同：当一台机器人将物料箱搬运至另一台机器人所在工位时，后者从物料箱中精准抓取零件、进行生产。
绵阳拥有中国工程物理研究院、中国空气动力研究与发展中心等国家级科研院所18家，国家级创新平台25家，全社会研发经费（R&D）投入强度位居全国前列。
“我是乐聚‘夸父’机器人，我能打咏春拳。”一季度，全尺寸人形机器人“夸父”的交付订单已达250台左右，这是之前定的今年上半年的指标。“不到3年时间，国内的人形机器人企业已经过百家了。”乐聚公司创始人冷晓琨说。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
据官网介绍，四川绵阳是我国重要国防军工和科研生产基地，邓稼先、于敏等9位“两弹一星”元勋和成千上万的科技精英在这里“干惊天动地事、做隐姓埋名人”。
中国科学院文学艺术联合会(文联)主席、《深潜10909》总策划和出品人刘剑致辞说，作为《科技脊梁》系列影片之一，历时4年打磨的《深潜10909》以中国载人深潜器“奋斗者”号10909米深潜纪录为背景，带领观众亲历深海科考的惊险与壮丽，展现中国科研人员的攻坚克难精神和举国体制近百家单位参与的大协作壮举。《科技脊梁》系列影片自2019年启动以来，已完成22部创作。