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　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　一系列政策陆续出台有利于吸引更多外资进入中国市场。“证监会不断完善资本市场外资政策，深入推进市场、产品、机构双向开放。持续放宽合格境外投资者准入条件，扩大投资范围。优化境外上市备案制度，完善境内外上市联动机制，有序拓展资本市场跨境互联互通，推动A股纳入明晟、富时罗素、标普道琼斯等国际主要指数。”中国证监会主席吴清在今年1月份举行的国新办发布会上透露，截至去年底，有866家QFII获得了投资资格，外资通过QFII、沪深股通这两个渠道共持有A股大约3万亿元。

　　据美国智库税务基金会(Tax Foundation)估算，在不考虑其他国家和地区反制的情况下，美国“对等关税”政策在今年将导致如下情况：

　　公安部交通管理局事故预防和处理指导处副处长 张勇：假如我们在高速公路上驾车，时速超过了100公里/小时，根据道路交通安全法实施条例有关规定，这个情况下我们需要和前车保持100米以上的安全车距，那么我们在这种情况下就可以去数一下我们和前车之间有多少组“69线”。一旦低于6组，那么我们就应该适当减低车速来增大车距。如果是车速低于100公里/小时的情况下，根据条例相关规定，这个车距可以适当缩短，但是最低不能少于50米。也就是说我们和前车之间最少要保持3组以上“69线”的间距，我们记住这两个数字就可以直观地去掌握这个情况。

　　杨明鑫表示，“我们不再用现代思维去评判剧中人物的行为，而是让角色真正生活在那个年代的逻辑体系中，这样才能让自己和观众共同沉浸在舞台中，去理解人物看似不合理甚至有点‘轴’的行为——时代需要他们。”

　　美国民主党参议员理查德·布卢门撒尔认为，关税将使美国走向灾难性的经济衰退，经济衰退伴随着灾难性的物价上涨。民主党参议员蒂娜·史密斯表示，关税将产生连锁反应，给各供应链带来的影响是非常复杂而严重的。

　　十二届四川省委科技委员会第一次会议，有多个重要议题，包括“学习中央科技委员会有关会议精神”“审议《省委科技委员会工作规则》等文件”。